在汽車維修行業(yè)中，小面積漆膜修補在整個汽車噴涂工作量非常大的比例?？墒?，仍有部分汽車維修廠家用的是一種傳統(tǒng)的漆膜修補辦法，也就是不論噴涂面積的大小，都使用同一把噴槍(相同噴嘴口徑)。從而忽略了小面積修補對噴槍的特殊要求，造成質(zhì)量難以達(dá)到要求、材料的浪費、工作效率不高等現(xiàn)象。煙臺噴涂公司泰諾模具為您介紹一些關(guān)于噴涂小修補知識。

　　小修補的范圍

　　◆　油漆損傷在2~3cm范圍內(nèi)

　　◆　凹陷補土在25mm范圍內(nèi)

　　◆　損傷在車體合適作巧修的位置

　　◆　完工區(qū)域在20cm×30cm范圍內(nèi)

　　◆　修補區(qū)內(nèi)對底色漆、清漆進(jìn)行駁口

　　◆　修補工作在90分鐘內(nèi)完成

　　2小修補噴槍為什么可以減少噴涂面積?

　　通常使用普通大面積施噴的噴槍，操作氣壓都比較高，一般都在2.0巴以上，如果作小面積修補時，難以控制噴涂質(zhì)量。而使用小修補噴槍，其最低噴涂氣壓可控制在0.5巴都能將涂料進(jìn)行完美的霧化。在較低的噴涂氣壓操作下，更容易控制面漆的修補范圍，不但可以節(jié)省油漆，還可以提高工作效率。

泰諾噴涂設(shè)備

　　3小修補噴槍為什么能提高工作效率?煙臺噴涂公司

　　目前，很多汽車維修企業(yè)都存在業(yè)務(wù)量大，而生產(chǎn)場地小的現(xiàn)象。如果每一輛待噴車輛都需進(jìn)入噴漆房操作，難免不出現(xiàn)排隊等待的現(xiàn)象，這就大大降低了工作進(jìn)度。

　　選用小修補噴槍進(jìn)行待噴件的局部修補，可大大降低由于顏色差異帶來的返工情況。噴涂面積較小，也可以方便使用烤燈進(jìn)行局部的烘烤干燥，加速了面漆的干燥時間，避免了沾灰塵的煩惱，加快了施工速度。

　　4小修補噴槍的顏色修補原理是怎樣的?

　　以SATAminijet 4400-120 環(huán)保省漆小修補噴槍為例：噴涂氣壓可從0.5～2.0巴之間合理、任意調(diào)節(jié)，其霧化效果都非常完美。油漆流量和噴幅扇面也可根據(jù)實際需要進(jìn)行合理的調(diào)節(jié)。

　　用底色漆遮蓋中涂底漆時，可采用逐層遮蓋的原理進(jìn)行，因此，顏色修補時也就不會出現(xiàn)類似“日環(huán)食”現(xiàn)象(俗稱“銀圈”、“黑圈”)。在噴涂罩光漆或純色面漆時，邊緣的過噴霧化顆粒精細(xì)，極為方便新、舊涂層的駁口工作，使顏色修補工藝更加容易。

　　5小修補噴槍如何選擇口徑?

　　噴嘴套裝完美適用于汽車點修補。與標(biāo)準(zhǔn)噴嘴套裝相比，SR噴嘴套裝的噴幅更寬更薄，可輕松避免顏色差異，以及銀粉和珍珠漆的修補邊緣出現(xiàn)的“光暈”。備有0.8SR、1.0SR、1.2SR、1.4SR 等口徑，適合任何品牌的水性漆和溶劑油漆使用?？筛鶕?jù)油漆公司的建議選擇合適的口徑。

　　6小修補噴槍為什么需要接槍尾氣壓表?

　　在噴涂面漆時，顏色變化一般容易受噴涂氣壓的高低而變化。當(dāng)噴涂氣壓偏高時，涂層較薄，顏色會偏淺;當(dāng)噴涂氣壓偏低時，涂層較厚，顏色易偏深，而且桔紋效果嚴(yán)重。如果加裝一個槍尾氣壓表，可方便實時監(jiān)控噴涂氣壓的變化，同時，還可對噴涂氣壓進(jìn)行及時的調(diào)整，確保噴涂顏色自始至終保持一致，涂層厚度均勻。

　　7小修補噴槍是否有數(shù)字型?

　　為了方便噴涂技師能快捷并精準(zhǔn)的對噴涂氣壓進(jìn)行調(diào)整，所有的 非數(shù)字型噴槍均可升級為數(shù)字噴槍。升級方式也極為簡便，只需將迷你亞當(dāng)(氣壓數(shù)字顯示和調(diào)節(jié)為一體的數(shù)字調(diào)壓表)替換現(xiàn)有的氣壓調(diào)節(jié)旋鈕即可。

　　8小修補噴槍能接大容量槍壺嗎?

　　以環(huán)保省漆小修補噴槍為例：除了標(biāo)配的125毫升槍壺之外，改進(jìn)的QCC槍壺接口，無需轉(zhuǎn)接頭，還可接所有容量(0.3L、0.6L、0.9L)的RPS多功能免洗槍壺。

　　9SATA小修補噴槍有幾種版本可選?

　　小修補噴槍有 SATAminijet 4400-120(HVLP) 環(huán)保省漆型和SATAminijet 4400-110(RP)省漆高效型兩種版本可選，都有專門用于點修補的 SR 特殊噴嘴，完美適用于汽車點修補工作。

　　小修補噴槍與常規(guī)噴槍的區(qū)別噴涂氣壓：

　　小修補噴槍：最低可使用0.5巴噴涂壓力，霧化效果完美。

　　常規(guī)噴槍：也能做到很細(xì)的霧化顆粒，但需要相對花時間去調(diào)節(jié)扇面、出油量，和氣壓以相配合。

　　分析總結(jié)：1、低壓力施工，可有效控制噴涂范圍;2、減少漆霧反彈，節(jié)省涂料;3、有利于優(yōu)化工作環(huán)境;4、減少粉塵、溶劑對身體的危害侵蝕;5、降低噴涂房過濾棉、網(wǎng)的更換頻率。

　　修補范圍：

　　小修補噴槍：可以精準(zhǔn)控制噴涂范圍和顏色過渡。

　　常規(guī)噴槍：受霧化氣壓相對偏高的情況，不容易控制顏色過渡，噴涂范圍偏大。

　　分析總結(jié)：減少修補后的色差現(xiàn)象，提高工作效率，優(yōu)化維修流程和時間，減少返工機(jī)率。

　　顏色控制：

　　小修補噴槍：減少修補范圍的銀圈現(xiàn)象。

　　常規(guī)噴槍：容易發(fā)生修補范圍產(chǎn)生銀圈現(xiàn)象。

　　分析總結(jié)：更方便控制修補質(zhì)量，容易做到修補顏色一致。

　　駁口消除：

　　小修補噴槍：能夠把清漆霧化為較細(xì)的顆粒，方便作出逐漸變薄的清漆層跟原來的清漆融合。

　　常規(guī)噴槍：由于涂料流量較大，不容易做到薄涂層，在邊緣處會形成臺階。

　　分析總結(jié)：小修補噴槍駁口處理平順自然，油漆干燥后，維修車輛可直接出廠交付，即使需要拋光處理，其顆粒細(xì)微，與舊漆膜附著力更強(qiáng)。

　　勞動負(fù)荷：

　　小修補噴槍：重量輕，操控便捷，更換顏色或油漆便捷。

　　常規(guī)噴槍：重量相對小修補噴槍要重一點，做小面積顏色修補，操控性遜色少許。

　　分析總結(jié)：減少師傅們的勞動負(fù)荷，更有益提高生產(chǎn)效率。

　　工作環(huán)境：

　　小修補噴槍：涂料產(chǎn)生的反彈更少。

　　常規(guī)噴槍：涂料反彈相對比小修補噴槍，略會偏多一些。

　　分析總結(jié)：減少修補工藝時的油漆塵埃產(chǎn)生，優(yōu)化工作環(huán)境，減少操作人員的健康危害。

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